Bandırma-Fähre

Bandırma-Fähre

Die Bandırma-Fähre, ein gemischtes Frachtschiff, war ein bemerkenswerter Dampfer während der Osmanischen Ära. Sie erlangte besondere Bedeutung, als sie Mustafa Kemal Pascha (Atatürk) im Mai 1919 von Konstantinopel nach Samsun transportierte, was den Beginn der türkischen Nationalbewegung markierte.

Das Schiff wurde ursprünglich zwischen 1878 und 1883 in Paisley, Schottland, gebaut und trug zunächst den Namen Trocadero. Es wurde fünf Jahre lang als Frachter genutzt, bevor es an H. Psicha Preaus in Griechenland verkauft und in SS Kymi umbenannt wurde. Nach einem Unfall sank das Schiff, tauchte jedoch unter demselben Namen wieder auf.

1894 erwarb die Osmanische Maritime Gesellschaft das Schiff und benannte es in SS Panderma um. Es diente als Passagier-Lastenschiff im Marmarameer. Im Jahr 1910 wurde der Status des Schiffes auf die Osmanische Transportbehörde geändert, und das Schiff erhielt den Namen SS Bandırma (was Panderma bedeutet). Ab diesem Zeitpunkt fuhr es als Postschiff entlang der Küstengewässer.

Die Bandırma-Fähre hat sich einen festen Platz in der türkischen Geschichte erobert, dank ihrer entscheidenden Rolle beim Transport von Mustafa Kemal Pascha, der als Inspektor des 9. Armeekorps im östlichen Anatolien ernannt wurde, von Konstantinopel nach Samsun am 16. Mai 1919 an Bord der SS Bandırma. Der Pfadfindermeister wurde vom Sultan per Dekret entsandt, um die Auflösung der Osmanischen Armee zu überwachen, die von den Entente-Mächten gefordert wurde, die die türkische Regierung kontrollierten.

Begleitet von 22 Offizieren, 25 Soldaten und 8 Verwaltungsmitarbeitern trat Mustafa Kemal Pascha die Reise auf einem alten Dampfer an. Die Reise war von Herausforderungen geprägt, da es keine funktionierende Kompassnavigation gab und die Wetterbedingungen sehr schlecht waren. Sie erreichten schließlich Samsun und begründeten die türkische Nationalbewegung, die vier Jahre später zur Gründung der Republik Türkei führte, nach dem Unabhängigkeitskrieg, der aus dem Ersten Weltkrieg hervorging, kurz nach dem Abgang von Mustafa Kemal Pascha.

Zu Ehren seiner entscheidenden Rolle bei der Geburt des modernen Türkei initiierten der Gouverneur und die Bürgermeister der Provinz Samsun den Wiederaufbau der Bandırma. Die Werft Taşkınlar begann am 9. Mai 2000 mit dem Bau, und die Fertigstellung dauerte fast ein Jahr. Das Museums-Schiff wurde am 19. Mai 2003 im East Park in Samsun für Besucher eröffnet, mit Wachsfiguren von Mustafa Kemal Pascha und seinen Anhängern als Teil der Ausstellung.

Wenn Sie Fragen oder Anmerkungen zu Bandırma-Fähre haben, zögern Sie bitte nicht, uns unter [email protected] zu kontaktieren oder uns einfach eine Nachricht per WhatsApp zu senden. Wir werden Ihnen so schnell wie möglich antworten.